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Tesla ha annunciato che il Model 3 farà finalmente il suo debutto nel Regno Unito.
Il veicolo, che ha attraversato una produzione travagliata, non è stato disponibile per l'acquisto nel Regno Unito prima. Dal 5 dicembre, invece, gli showroom di Londra e Manchester sfoggeranno i saloon di famiglia.
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Negli showroom i potenziali clienti possono esaminare e sedersi sui veicoli Tesla Model 3. 325.000 persone hanno prenotato una Model 3, quindi questa esperienza dovrebbe essere popolare.
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In precedenza, la produzione di Telsa Model 3 sembrava essere in difficoltà poiché i documenti rivelavano come il produttore di veicoli elettrici stesse lottando per assemblare 5.000 unità Model 3 a settimana. La notizia è arrivata insieme a un rapporto delle scoperte della società di analisi UBS sulla fattibilità della produzione del Modello 3 a lungo termine.
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L'analista di UBS Colin Langan ha affermato delle scoperte dell'azienda che non crede che la società farà mai soldi al prezzo di $ 35.000 (£ 27.189) per cui è elencato il Modello 3. Questa macchina deve essere venduta a un prezzo minimo di $ 40.000 per andare in pareggio, e penso che siano molto lontani dall'obiettivo del margine di crescita del 25% a meno che non riescano a venderla ben oltre $ 50.000, ha detto Langan CNBC .
La più grande preoccupazione è che, anche con i modelli più costosi, Tesla non può soddisfare gli obiettivi di produzione. Dal lancio, la produzione della Model 3 è stata rovinata da problemi e se non è in grado di produrre in serie auto che realizzano effettivamente un profitto, non sarà mai in grado di scalare la produzione al punto da poter costruire veicoli elettrici a basso prezzo. .
Tutto ciò che devi sapere sulla Tesla Model 3
I preordini di Tesla Model 3 non costano più $ 1.000
Le prenotazioni di Tesla Model 3 sono in circolazione da un paio d'anni, con la società che alla fine ha deciso di saltare il processo, che richiede un fantastico deposito di $ 1.000 (£ 755). Ora chiunque può accedere allo studio di design, che ha ricevuto un elegante aggiornamento online. Ma prima di rallegrarti per la democratizzazione, tuttavia, Electrek segnala che Tesla continuerà a dare la priorità agli ordini per i titolari di prenotazioni.
Tuttavia, è una funzionalità entusiasmante che personalmente non vediamo l'ora di utilizzare. Guarda il video qui sotto daParlando di Tesla, che ti guida attraverso il processo.
Questa è stata la prima Tesla Model 3
La prima Model 3 di produzione è stata rivelata per la prima volta nel luglio dello scorso anno, quando Musk ha twittato un'immagine monocromatica dell'auto.
Per quanto riguarda il proprietario? Quello non era in realtà Musk, almeno all'inizio, comunque. In un tweet successivo, Musk ha spiegato che il membro del consiglio di Tesla Ira Ehrenpreis aveva i diritti sulla prima auto, ma li ha trasferiti a Musk come regalo per il 46 ° compleanno. Ciò significa che Musk ha il primo esempio di Tesla Roadster, Model X e Model 3, ma non il Model S.
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La Tesla Model 3 viene fornita con l'equipaggiamento del pilota automatico di serie
Questo sembra essere stato in gran parte trascurato, ma al suo lancio, Musk ha rivelato che tutte le Tesla Model 3 avranno l'hardware Autopilot di serie, comprese tutte le funzionalità di sicurezza che ne derivano. Non hai l'autopilota completamente autonomo, ma ottieni funzionalità come la frenata di emergenza autonoma (AEB), il mantenimento della corsia e lo sterzo preventivo automatico (Autosteer), che è incredibilmente impressionante a questo prezzo.
Inoltre, poiché Tesla Model 3 viene fornita con tutti i sensori e laser di cui hai bisogno per il pilota automatico come standard, puoi sempre ottenere il software corrispondente in un secondo momento. Probabilmente ti costerà circa £ 2.600, ma avere la possibilità di aggiornare la tua Tesla entry-level è un vero vantaggio.
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Il sistema di infotainment della Model 3 potrebbe lasciare i clienti delusi
Musk ha trascurato di mostrare il touchscreen orizzontale dell'auto quando ha presentato per la prima volta il Modello 3. Tuttavia, video come quello qui sotto ti permettono di vederlo in azione.
Il sistema di infotainment della Model 3 è una delle cose più controverse dell'auto, per due ragioni. Al fine di risparmiare sui costi, la Tesla Model 3 ha uno schermo orizzontale da 15 pollici, che è più piccolo e ruotato rispetto al touchscreen sia nella Model S che nella Model X. Inoltre, la Tesla Model 3 non ha un quadro strumenti, quindi , a differenza della Model S e della Model X, ha un solo schermo per visualizzare tutte le informazioni di cui il guidatore ha bisogno, dalle funzioni autonome allo streaming musicale e all'aria condizionata. E quando si aggiunge il fatto che lo schermo è più piccolo, sembra una sfida di design difficile.
La Tesla Model 3 non ha la sovralimentazione gratuita
Per diversi anni, il Supercharging è stato gratuito per i proprietari di Tesla, ma questo servizio è stato interrotto all'inizio dello scorso anno. In una dichiarazione, Tesla ha dichiarato: Per le Tesla ordinate dopo il 1 ° gennaio 2017, 400 kWh di crediti Supercharging gratuiti (circa 1.000 miglia) saranno inclusi ogni anno in modo che tutti i proprietari possano continuare a godere di Supercharging gratuito.
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Ciò significa che la sovralimentazione gratuita non è stata del tutto eliminata, ma significa che i nuovi proprietari alla fine dovranno pagare per utilizzare uno dei caricabatterie rapidi di Tesla. Per quanto riguarda il prezzo? Nel Regno Unito, pagherai 20 centesimi per kWh per ricaricare la tua Tesla, e altrove il prezzo lo è fissato per paese .
La Tesla Model 3 non è COSÌ economica
La Tesla Model 3 parte da circa $ 35.000, molto meno della Tesla Model S, e viene fornita con tecnologia autonoma, una gamma di colori e alcune opzioni interessanti. Tranne che in realtà non lo fa. Come sottolineato da CNNTech , molte delle caratteristiche principali della Tesla Model 3 sono opzionali e aumentano significativamente il costo del nuovo veicolo elettrico.
SecondoCNNTech, qualsiasi colore diverso dal nero costerà ai clienti $ 1000, mentre le funzionalità di pilota automatico costano $ 8.000 extra. Sebbene l'autonomia di 220 miglia della Model 3 standard sia impressionante, costa altri $ 9.000 per ottenere una batteria in grado di raggiungere un'autonomia di 310 miglia da rubare i titoli.
Come con qualsiasi auto, la Model 3 costerà di più con gli extra, ma la cosa sorprendente qui è quanto poco la Tesla viene fornita di serie. Il modello base 3 è ancora rivoluzionario e viene fornito con tutto il kit che ti aspetteresti da un'auto piena di tecnologia nel 2017, ma dovrai pagare molto di più per ottenere la vera esperienza Tesla.
YouTuber e fan di Tesla Ben Sullins ha creato un calcolatore online per il Model 3, come notato da Il prossimo Web . Puoi scegliere la tua batteria, selezionare l'aggiornamento, la ruota e la scelta del colore, nonché il tuo piano di prestito per ottenere una tariffa mensile. Fare clic sul modulo sottostante per utilizzare lo strumento.
